top of page

Шиномонтаж

Проблемы на дороге могут произойти с каждым.  Не надо думать, как поменять колесо, что и как делать. просто позвони  в Мобильный автосервис и мы решим все  проблемы с поломкой.

      Ещё немного о ГБО.

 

Поколения ГБО

По принципу работы, газовые системы можно разделить на четыре поколения. Первое поколение ГБО. Системы с вакуумным управлением и механическим дозатором газа, которые устанавливаться на бензиновых карбюраторные и простые инжекторные автомобили. В первом поколении ГБО используются как вакуумные, так и электронные газовые редукторы. Второе поколение ГБО. Механические системы, дополненные электронным дозирующим устройством, работающим по принципу обратной связи с датчиком содержания кислорода (лямбда-зонд). Они устанавливаться на автомобили, оснащенные инжекторным двигателем и каталитическим нейтрализатором обратных газов («катализатором»). Третье поколение ГБО. Системы, обеспечивающие распределенный синхронный впрыск газа с дозатором-распределителем, который управляется электронным блоком. Газ подается во впускной коллектор с помощью механических форсунок, которые открываются за счет избыточного давления в магистрали подачи газа. Четвертое поколение ГБО. Это системы распределенного последовательного впрыска газа с электромагнитными форсунками, которые управляются белее совершенным электронным блоком. Как и в системе предыдущего поколения, газовое оборудование (ГБО) 4 поколения газовые используются форсунки, которые устанавливаются на коллекторе непосредственно у впускного клапана каждого цилиндра. Преимущества ГБО 4-го поколения (газовый инжектор) в сравнении с традиционными системами. 1. Минимальный расход топлива; 2. Минимальные потери мощности двигателя на газовом топливе (2-3%); 3. Выполнение нормативов токсичности ЕВРО-2; 4. Отсутствие хлопков двигателя; 5. Простота монтажа, установки и минимальная трудоемкость; 6. Стоимость системы сопоставима со стоимостью устаревшей системы с лямбда-контроллером. Системы распределенного впрыска универсальны и предназначена для установки на автомобилях с инжекторными двигателями. Уровень токсичности отработанных газов на газовом топливе гораздо ниже, чем при работе на бензине. Основные узлы системы распределенной подачи газа (4 поколения ГБО) для (метана) пропана. 1. Редуктор. 2. Электронный блок управления газовыми форсунками. 3. Фильтр газа. 4. Газовые форсунки. 5. Газовый клапан. 6. Заправочный клапан. 7. Переключатель. 8. Датчик давления. 9. Электрическая проводка.

bottom of page